С 1 апреля 2021 года в России вступят в силу новые правила проведения экзамена на право управления транспортными средствами в ГИБДД. Новая версия соответствующего административного регламента, подготовленного в МВД, опубликована на федеральном портале проектов нормативно-правовых актов.
      Новый приказ МВД России «Об утверждении Административного регламента Министерства внутренних дел Российской Федерации предоставления государственной услуги по проведению экзаменов на право управления транспортными средствами и выдаче водительских удостоверений» был разработан в связи с вступлением в силу 1 апреля 2021 года изменений в правила проведения экзаменов на право управления транспортными средствами. Изменения затрагивают практическую часть экзамена, то есть –экзамен по первоначальным навыкам управления транспортным средствам иэкзамен по управлению транспортным средством в условиях дорожного движения будут объединены в один этап практического экзамена. Согласно нового регламента, проверка навыков управления автомобилем может проводиться на закрытых площадках, парковках или дорогах с малоинтенсивным движением. Экзамены на мопедах, мотоциклах, квадрициклах и трициклах по-прежнему будут сдаваться только на закрытых площадках.
      Регламентом вводятся новые упражнения для экзаменов на подкатегорию «В1» (квадрициклы и трициклы) – проверка у кандидата в водители навыков торможения транспортного средства и остановки при движении на различных скоростях, включая экстренное торможение, а также прямолинейного движения задним ходом. Изменились некоторые упражнения для получения прав и на мотоцикл,  примеру, предусмотрена новая схема упражнения «Габаритная восьмёрка».
      В новом административном регламенте ошибки допущенные кандидатом при управлении транспортным средством разделены на подгруппы по одному, двум или трем штрафным баллам. При этом, грубые ошибки, при совершении которых экзамен завершится сразу, вынесены в отдельный блок. Пересмотрена степень влияния ошибок на безопасность. К примеру, теперь ошибки «не пристегнул ремень безопасности» и «использовал во время движения телефон» будут считаться грубыми и станут основанием для прекращения проведения экзамена.Всего же экзамен предусматривает 36 вариантов ошибок.

 Управление молодежной политики и реализации программ общественного развития Алтайского края объявляет конкурс социально значимых проектов на предоставление грантов Губернатора Алтайского края в сфере молодёжной политики.

      Весной послезимних морозов случается длительная оттепель, во время которой лед становится хрупким, крошится и относится к берегу. Здесь из него формируются хаотичные нагромождения, которые при последующем похолодании неравномерно смерзаются, а бывает, скрепляются лишь тонким ледком. Такие места чрезвычайно опасны, так как лед ломается неожиданно, а льдины опрокидываются.
      Молочно-белый лед в два раза слабее прозрачного. Он формируется во время снегопада в морозную погоду и есть ни что иное, как смерзшиеся снежинки. Такое образование уйдет под воду без предостерегающего потрескивания. Ноздреватый лед, представляющий собой замерзший в метель снег, обладает еще менее прочными характеристиками. Его участки нужно обходить обязательно!
      С повышением температуры прочность льда уменьшается. К примеру, при нулевой температуре прочность льда в десять раз меньше, чем при морозце в -5°С. В устойчивый мороз ледяной покров толщиной около 5 см выдерживает взрослого человека, а толщиной 8 см − двух рядом стоящих людей. Группа из пяти человек может находиться на поверхности водоема, если его покров превышает толщину 12 см.
      Для выхода на поверхность замерзшего водоема находите участки, расположенные на отмелях и не покрытые снегом. По первому льду идете не торопясь, проверяя пешней путь перед собой. Лед, который можно пробить пешней с одного удара, небезопасен. Не подходите к корягам, кустам, тростнику, выглядывающему изо льда, а также к топлякам, в места течений, впадения ручьев, сточных теплых вод предприятий − на этих участках лед слабее.
      Услышав предупреждающий треск льда, не останавливайтесь, скользя по поверхности льда, как будто на лыжах, двигайтесь назад, а если впереди есть надежная зона, пройдите к ней как можно быстрее.
      Не передвигайтесь по тонкому льду гуськом, а следуйте один за другим на расстоянии 5-6 метров: бывают случаи, когда идущий вплотную сзади человек проваливается. Аккуратно ходите по заснеженному льду, так как в подобной ситуации можно попасть в промоину, чуть затянутую ледяной коркой и припорошенную снегом. Возвращайтесь назад на берег старой проверенной дорогой.

Если на ваших глазах провалился человек под лед: Немедленно сообщите о происшествии по телефонам: 101, 102, 112 для абонентов сотовой связи.

Группа патрульной службы № 6 центра
ГИМС ГУМЧС России по Алтайскому краю.